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2020-06-05

桥梁伸缩缝安装与施工技术

桥梁伸缩缝安装与施工技术 桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的一部分,如果设计不当、安装质量低劣、缺乏科学的和及时养护,会在桥梁伸缩缝处引起跳车。桥头伸缩缝处跳车问题是目前国内公路较常见的道路病害,随着我国公路的发展这个问题表现越来越突出。 桥梁伸缩缝处出现破坏,接缝处下沉,路面损坏,出现了不同高低的错台(台阶),这些台阶,轻的使车辆通过时产生跳动与冲击,从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载,并使司乘人员感到不适,严重的甚至引起行车事故,从而影响了公路的正常营运。桥梁伸缩缝跳车不但在我国的公

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2020-06-03

桥梁伸缩缝常用型钢有哪些

对于C、F、E、Z、L型桥梁伸缩缝型钢都是公路桥梁专用的伸缩装置的一种,它由一组钢质边梁及锚固件组成加一条整长的橡胶密封条组成。在伸缩装置的钢质边梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡段后,同梁体连结。GQF-C型伸缩缝具有连结可靠,与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。适用于伸缩量为40mm,60mm和80mm的桥梁。C、D、F型桥梁伸缩缝是国内交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置,产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。

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2020-06-01

桥梁伸缩缝的安装工艺

首先,桥梁伸缩缝装置安装前,检查伸缩缝预埋筋的锚固宽度。一般按50cm设置为宜,桥台上易采用背墙的宽度为宜,这样即加强伸缩缝装置的稳定,又方便了桥面板的施工;用高压水枪清除伸缩缝槽内杂物,并检查其是否干净,对型钢进行平整度检查,在安装过程中,检测伸缩缝型钢顺直度及平整度,平整度控制在2mm以内,顺直度控制在3mm以内,顶面与路面高差控制在2mm以内。第二,安装固定,用龙门吊架和10*10的角钢作定位角钢,伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合,伸缩缝顶面比沥青混凝土路面的标高要低(1~2mm).在临时进行固定隔点焊之前,对标高与直线度调整到符合设计要求后方可进行,固定时按伸缩缝边梁的锚固装置与预留槽

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2020-05-28

桥梁伸缩缝的作用

桥梁伸缩缝的作用。由于桥梁处于室外,在动荷、温度、混凝土的收缩和徐变作用下,梁体产生位移,位移过大时就会影响行车舒适和安全。为了调节桥梁上部结构之间的位移和联接,需设置伸缩缝。但是设计不当,安装质量低劣,和缺乏科学的及时养护,伸缩缝处就会跳车,这是目前国内常见的病害,并且越来越突出。桥梁伸缩缝处出现破坏、下沉、错台,在车俩通过时对桥梁产生跳动冲击,产生附加荷载,影响行车舒适性,严重时产生安全事故。为了消除台阶、跳车等现象,我国已经采用许多行之有效的办法,其中桥梁伸缩缝的安装是一项极为重要的项目,施工缺陷是不容忽视的。

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2020-05-25

桥梁伸缩缝破损的原因

桥梁伸缩缝装置由于设置在梁端构造薄弱的部位,直接承受车辆荷载的反复作用,又多暴露于大自然中,受到各种自然因素的影响,伸缩装置极易损坏。一般来说,引起桥梁伸缩缝破损的原因是设计不周、装置自身问题、后浇压填材料选择不当、施工不合理等因素造成桥梁伸缝不同程度的,因此,伸缩装置是极易损坏,而又难修补的部位。伸缩装置产生破损的原因也是多方面的。桥梁伸缩缝破损的原因有一下几方面:1、桥梁伸缩缝设计不周设计时梁端部未能慎重考虑,在反复荷载作用下,梁端破损引起伸缩装置失灵。另外,有时变形量计算不恰当,采用了过大的伸缩间距,导致伸缩装置破损。2、伸缩缝装置自身存在问题伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足,

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2020-05-20

高架桥梁的桥梁伸缩缝安装前的准备工作

高架桥梁的桥梁伸缩缝安装时的准备工作高架桥梁的桥梁伸缩缝安装时的准备工作进行桥梁伸缩应符合设计文件和技术规范的要求。砼:伸缩缝的浇注均采用C50水泥砼。控制其坍落度满足混凝土罐车运输的最小要求,并应适当掺入外加剂,减小水灰比,减少混凝土收缩。对于伸缩缝安装采用开槽法。即先进行桥面铺装施工,后开槽安装伸缩缝,以沥青砼铺装层来控制伸缩范围内砼及伸缩缝本身的平整度和标高。伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时,应在制造厂家工程师的指导下,卸掉夹具,用千斤顶调正伸缩间隙,使之符合要求,再安上夹具固定好,以备安装。安装后的伸缩缝缝面必须平整,纵横的坡度符

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2020-05-18

进行桥梁伸缩缝施工需要注意哪些事项

当温度变化和混凝土收缩蠕变时,桥跨结构会发生纵向和横向的伸缩,车辆的载荷也会引起梁端的旋转和位移。 为了使车辆顺利通过桥面并满足桥跨的结构变形,必须在桥的接缝处安装必要的伸缩缝装置。

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2020-05-16

如何判定常用桥梁伸缩缝质量的好坏

如何衡定常用桥梁伸缩缝质量的好坏常用桥梁伸缩缝大家应该都了解,就是我们平常说的C、F、E、Z、D型伸缩缝,间距为40、60、80,但是好坏如何鉴别呢?1.型钢,桥梁伸缩缝是否采用国标Q235;2.胶条,有时候大家会认为这个东西应该不能算到质量好坏的范畴之内,但是如果胶条质量不行,很容易让杂物跟积水进入桥梁伸缩缝缝隙当中,很容易影响伸缩,严重时候会产生锈蚀、型钢凸起,使用寿命大大降低。3.锚固钢筋的粗细跟间距,这个粗细就不解释了,肯定同种质量的东西越粗越结实,但是间距就不一样了,这个密度越高焊接的时候固定点就越多,所以质量也就更好,使用寿命也就更长。 4.钢板(预埋钢板)这个地方看实际情况,一般

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2020-05-14

Z40型桥梁伸缩缝简介

Z40型桥梁伸缩缝简介:Z型桥梁伸缩缝的型号有Z40、Z60、Z80型的,其中Z40型桥梁伸缩缝是在桥面上安装的伸缩装置。目的是避免混凝土根据温度的变化,热胀冷缩,避免变形,导致桥面凹凸不平,Z40型桥梁伸缩缝采用的是热轧整体成型的异形刚才钢材设计,是一种用于公路桥梁上的一种伸缩装置。Z40型伸缩缝的结构特点: 是由边梁、中梁、横梁、位移控制系统组成的。其受力承受结构和位移控制是分开的,二者受力互不影响。中梁在一个位移控制箱内均衡支承。对大位移量伸缩装置有利。可以保障受力均匀、安全。对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强,可满足各种桥梁结构使用要求。 Z40型桥梁伸缩缝的养护:1、要经常清理伸缩缝里的

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2020-05-09

带您走进浩泰—TST伸缩缝 桥梁伸缩缝生产厂家

带您走进浩泰厂家—TST伸缩缝桥梁伸缩缝一、产品介绍:无缝伸缩缝粘接料是一种沥青填充式桥梁伸缩缝,是七十年代由英国发展起来的一种桥梁伸缩缝。它的基本作法是将接缝上面一窄条范围的桥面铺装层替换为一种高弹性的特殊沥青混合料。这条高弹性特种沥青与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥面板位移,而保证表层不会开裂损坏。无缝伸缩粘接料能够同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求,不仅适用于温度单一地区,而且适用于温差较大的地区。二、产品优点:1.弹性恢复力非常高:能适应不断重复的温度和荷载位移。2.低温柔性和高温稳定性都非常好:在-40℃时不会变脆,在80℃时不会流动。因此,能适用于

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2020-05-07

如何修复桥面微裂缝?

如何修复桥面微裂缝? 当混凝土结构可以是精细的表面出现裂纹裂缝油灰堵治疗,所以大家介绍一下就不再烦恼。桥梁伸缩缝为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。钢纤维以切断细钢丝法、冷轧带钢剪切、钢锭铣削或钢水快速冷凝法制成长径比(纤维长度与其直径的比值,当纤维截面为非圆形时,采用换算等效截面圆面积的直径)为40~80的纤维。橡胶止水带在运输时,

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2020-04-30

桥梁伸缩缝更换施工注意事项

桥梁伸缩缝更换施工注意事项1、更换伸缩装置的安装应尽量在桥面铺装好以后进行,在伸缩装置安装前,必须对预留槽的宽度、深度及预埋钢筋(螺杆)进行检查,使之符合安装伸缩装置的要求。2、预留槽口内的所有污物、尘土及其它不需要的东西必须清除干净。3、钻孔植筋(螺杆)时必须探明原钢筋位置,不得损伤原有钢筋,植入位置根据实际情况调整,钻孔时注意不要造成边缘砼破损。4、预留缝内应采用有效的防护措施,防止杂物落入缝隙内。  总之,桥梁在营运过程中,伸缩缝装置是承受最大动力载荷的附件,桥面很小的不平整就会使它承受很大的冲击力,极易造成伸缩缝损坏。由于伸缩缝装置损坏至一定程度即会引起桥面跳车,从而影响桥梁的结构安全